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325,43 €Per Dyna 1999-2017, Softail 1999-2018 (eccetto FLSB Sport Glide) e Touring & Trike 1999-2015, escluso FLHTCUL Ultra Classic Low, FLHTKL Ultra Limited Low e altri modelli equipaggiati con copertura primaria esterna OEM a profilo stretto, Copertura frizione trasparente cromata
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74,52 €Parti di ricambio e accessori, Molla 1320N per uso con motori molto performanti
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70,23 €Parti di ricambio e accessori, Distanziale coperchio frizione come fornito con ZPN 712143
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327,76 €Per tutti Milwaukee Eight Softail 2018 a oggi, Include molle frizione per uso con coppia fino a 130ft/lbs. Sforzo alla leva ridotto del 30% su motori di serie. Installare con molle frizione originali se il vostro motore ha più coppia
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398,01 €Per Touring CVO 2017 a oggi, Coppia regolabile fino a 140ft/lbs. Fino 25% riduzione dello sforzo alla leva per motori di serie. Include anello distanzilae per cover frizione e set di distanziali
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327,78 €Per CVO Softail 2013-2017, CVO Touring 2013-2016, tutti Milwaukee Eight Touring 2017 a oggi (escluso CVO) & tutti Milwaukee Eight Trike 2013 a oggi, Coppia regolabile fino a 140ft/lbs. Fino 25% riduzione dello sforzo alla leva per motori di serie
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573,59 €Per Dyna 1999-2017, Touring 1999-2015, Softail 2000-2017 e Trike 2009-2015 con frizione con frizione a 6 perni, Ultimo tipo di forza centrifuga a 2 stadi per motori stock e moderatamente modificati, dà il 40% in meno di sforzo alla leva della frizione ma il 60% di pressione in più sul pacco frizione a 4.000 RPM. Si installa con la molla del diaframma di serie. Si monta dietro il coperchio frizione standard
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5,10 €Parti di ricambio, O-ring di ricambio per distanziale coperchio derby
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362,90 €Per Dyna 2006-2017, Softail 2007-2017 (escluso CVO 2013-2017)., Trike 2009-2015 e Touring 2007-2015 (escluso CVO 2013-2015) Si installa dietro molte cover frizione. Coperture piatte o poche profonde richiedono un anello distanziale., Per motori altamente modificati fino a 120 CI (1,970 CC). Senza riduzione dello sforzo alla leva. Include molla frizione a diaframma rinforzata del 25%
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318,40 €Per Dyna 2006-2017, Softail 2007-2017 (escluso CVO 2013-2017)., Trike 2009-2015 e Touring 2007-2015 (escluso CVO 2013-2015) Si installa dietro molte cover frizione. Coperture piatte o poche profonde richiedono un anello distanziale., Per motori di serie, 20% di riduzione dello sforzo sulla leva. Installare con molla a diaframma di serie
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348,85 €Per Dyna 1998-2005, Softail 1998-2006 e Touring 1998-2006, Per motori completamente modificati, fino a 131 CI (2,150 CC). 18% di aumento dello sforzo alla leva. Include molla a diaframma rinforzata, il 25% in più rispetto all’originale
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304,35 €Per Dyna 1998-2005, Softail 1998-2006 e Touring 1998-2006, Per motori performanti. Nessuna riduzione dello sforzo alla leva. Installare con molla a diaframma di serie
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337,15 €Per Dyna 1998-2005, Softail 1998-2006 e Touring 1998-2006, Per motori leggermente modificati, 25% di riduzione dello sforzo alla leva. Include molla a diaframma rinforzata, 25% più robusta dell’originale.
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292,65 €Per Dyna 1998-2005, Softail 1998-2006 e Touring 1998-2006, Per motori di serie, 40% di riduzione dello sforzo sulla leva. Installare con molla a diaframma di serie
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93,64 €Parti di ricambio, Molle a diaframma come usate in ZPN 712093, stile scanalato, 340lbs
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93,64 €Parti di ricambio, Molle a diaframma come usate in ZPN 712094, stile scanalato, 280lbs
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93,64 €Parti di ricambio, Molle a diaframma come usate in ZPN 712095, stile scanalato, 240lbs
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327,73 €Piatto di spinta frizione a pressione variabile TPP V-Rod 2008-2017
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327,77 €Piatto di spinta frizione a pressione variabile TPP V-Rod 2002-2007
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327,77 €Parti di ricambio, Soo frizione a pressione variabile, usare con molle frizione stile scanalato
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93,64 €Parti di ricambio, Molla a diaframma come usata con ZPN 712096, stile scanalato, 210lbs
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93,64 €Parti di ricambio, Molla a diaframma come usata con ZPN 712097, stile scanalato, 190lbs
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93,64 €Parti di ricambio, Molla a diaframma come usata con ZPN 712106, 712121, 712124, 712125, 712129, 712131 e frizioni TPP-VPC 712139, 190lbs
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93,64 €Parti di ricambio, Molla a diaframma, stile scanalato, 150lbs
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58,53 €Parti di ricambio, Molla a diaframma come usata con ZPN 712106, 712121, 712124, 712125, 712129, 712131 e frizioni TPP-VPC 712139, 150lbs
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93,64 €Parti di ricambio, Molla a diaframma, stile scanalato, 130lbs
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421,41 €Per Sportster XL 1200 1994-2022 con oltre 100HP, nessuna riduzione di sfozo alla leva nei modelli 1991-2003 e 38% di aumento di sforzo nei modelli 2004-2022, Frizione a pressione variabile TPP con molla a diaframma stile scanalato, 340lbs
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421,41 €Per Sportster XL 1200 1994-2022 con 90-100HP, dà una riduzione di sfozo alla leva del 17% nei modelli 1991-2003 e 17% di riduzione nei modelli 2004-2022, Frizione a pressione variabile TPP con molla a diaframma stile scanalato, 280lbs