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421,41 €Per Sportster XL 1200 1994-2022 con motore altamente modificato, dà una riduzione di sfozo alla leva del 38% nei modelli 1991-2003 e 20% di riduzione nei modelli 2004-2022, Frizione a pressione variabile TPP con molla a diaframma stile scanalato, 240lbs
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421,41 €Per Sportster XL 1200 1994-2022 con motore leggermente modificato, dà una riduzione di sfozo alla leva del 30% nei modelli 1991-2003 e 20% di riduzione nei modelli 2004-2022, Frizione a pressione variabile TPP con molla a diframma stile scanalato da 210lbs
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421,41 €Per Sportster XL 1200 1994-2022 con motore di serie, dà una riduzione di sfozo alla leva del 40% nei modelli 1991-2003 e 30% di riduzione nei modelli 2004-2022, Frizione a pressione variabile TPP con molla a diframma stile scanalato da 190lbs
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421,41 €Per Sportster XL 883 1994-2022 con motore modificato, dà una riduzione di sfozo alla leva del 55% nei modelli 1991-2003 e 20% di riduzione nei modelli 2004-2022, Frizione a pressione variabile TPP con molla a diframma stile scanalato da 150lbs
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421,41 €Per Sportster XL 883 1994-2022 con motore di serie, dà una riduzione di sfozo alla leva del 60% nei modelli 1991-2003 e 30% di riduzione nei modelli 2004-2022, Frizione a pressione variabile TPP con molla a diframma stile scanalato da 130lbs
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250,51 €Per Dyna 1999-2017, Softail 1999-2018 (eccetto FLSB Sport Glide) e Touring & Trike 1999-2015, escluso FLHTCUL Ultra Classic Low, FLHTKL Ultra Limited Low e altri modelli equipaggiati con copertura primaria esterna OEM a profilo stretto, Copertura frizione trasparente satinata