SISTEMI DI SCARICO 2-IN-1 GEN II TWO BROTHERS RACING
Il prezzo originale era: 1.659,13 €.1.493,22 €Il prezzo attuale è: 1.493,22 €.Indian Scout 2025 a oggi, Finitura nera ceramica, terminale Gen II
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Indian Scout 2025 a oggi, Finitura nera ceramica, terminale Gen II

Softail FLHC & FLHCS Heritage, FLI Hydra-Glide Revival, FLDE Deluxe, FLSL Slim, FXBB Street Bob, FXFB & FXFBS Fat Bob, FXLR & FXLRS Low Rider, FXST Standard 2018-2024Tutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l’eliminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code)Note: Monta con molte borse se installato in abbinamento con il kit di ricollocazione ZPN 753527 (OEM 90201525), Finitura lucidata, terminale Gen II

Indian Scout 2025 a oggi, Finitura grezza, terminale Gen II

Softail FLFB & FLFBS Fat Boy, FXBR & FXBRS Breakout e FXDR 2018-2024Tutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l’eliminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code) Note: Monta con molte borse se installato in abbinamento con il kit di ricollocazione ZPN 753527 (OEM 90201525), Finitura lucidata, terminale Gen II

XL Sportster 2014-2022, Finitura nera ceramica, terminale Gen II

Dyna 2006-2017, Finitura nera ceramica, terminale Gen II

XL Sportster 1986-2003, Finitura nera ceramica, terminale Gen II

Softail FLFB & FLFBS Fat Boy, FXBR & FXBRS Breakout e FXDR 2018-2024Tutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l’eliminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code) Note: Monta con molte borse se installato in abbinamento con il kit di ricollocazione ZPN 753527 (OEM 90201525), Finitura nera ceramica, terminale Gen II

Softail FLHC & FLHCS Heritage, FLI Hydra-Glide Revival, FLDE Deluxe, FLSL Slim, FXBB Street Bob, FXFB & FXFBS Fat Bob, FXLR & FXLRS Low Rider, FXST Standard 2018-2024Tutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l’eliminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code)Note: Monta con molte borse se installato in abbinamento con il kit di ricollocazione ZPN 753527 (OEM 90201525), Finitura nera ceramica, terminale Gen II

XL Sportster 2014-2022, Finitura grezza, terminale Gen II

XL Sportster 1986-2003, Finitura grezza, terminale Gen II

Softail FLSB Sport Glide 2018-2024 e FXLRST Low Rider ST 2022-2024Tutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l’eliminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code), Finitura grezza, terminale Gen II

Softail FLHC & FLHCS Heritage, FLI Hydra-Glide Revival, FLDE Deluxe, FLSL Slim, FXBB Street Bob, FXFB & FXFBS Fat Bob, FXLR & FXLRS Low Rider, FXST Standard 2018-2024Tutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l’eliminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code)Note: Monta con molte borse se installato in abbinamento con il kit di ricollocazione ZPN 753527 (OEM 90201525), Finitura grezza, terminale Gen II

Dyna 2006-2017, Finitura grezza, terminale Gen II

Softail FLHC & FLHCS Heritage, FLI Hydra-Glide Revival, FLDE Deluxe, FLSL Slim, FXBB Street Bob, FXFB & FXFBS Fat Bob, FXLR & FXLRS Low Rider, FXST Standard 2018-2024Tutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l’eliminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code)Note: Monta con molte borse se installato in abbinamento con il kit di ricollocazione ZPN 753527 (OEM 90201525), Solo supporto per borsa laterale
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