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Pro Clutch per Big Twin Evo 1990-1997Il kit contiene 9 dischi frizione, un disco di acciaio da .120″, 6 o 7 dischi di acciaio da .047″ e 2 o 3 dischi di acciaio da .080″ per raggiungere la giusta altezza del pacco. Il disco .120″ non viene usato lo stile primo del Pro-Clutch., Pacco frizione di ricambio con tutti dischi frizioni e d’acciaio
Pro Clutch per Big Twin Evo 1990-1997Il kit contiene 9 dischi frizione, un disco di acciaio da .120″, 6 o 7 dischi di acciaio da .047″ e 2 o 3 dischi di acciaio da .080″ per raggiungere la giusta altezza del pacco. Il disco .120″ non viene usato lo stile primo del Pro-Clutch., Dischi frizione
Per frizioni di serie Pro-Clutch su “late style” Big Twin Evo dal 1998 al 1999 e Twin Cam dal 1999 al 2006 escluso Dyna 2006. Il kit contiene 8 dischi frizione, un disco guida in acciaio spesso .120″ e 8 dischi in acciaio spessi .047″ necessari per raggiuingere la corretta altezza del pacco frizione compresa tra 1.720″ e 1.745″., Pacco frizione di ricambio con tutti dischi frizioni e d’acciaio
Per frizioni di serie “early style” Pro-Clutch PC-1298-C su Big Twin Evo dal 1998 al 1999 e Twin Cam dal 1999 al 2006 escluso Dyna 2006. Il kit contiene 7 dischi frizione, un disco guida in acciaio spesso .80″ e 7 dischi in acciaio spessi .047″ necessari per raggiuingere la corretta altezza del pacco frizione compresa tra 1.485″., Pacco frizione di ricambio con tutti dischi frizioni e d’acciaio
Parti singole:, Dischi frizione, necessari 8
APEHANGER DA UN POLLICE DI DIAMETRO
1 × 86,60 €
APEHANGER DA UN POLLICE DI DIAMETRO
1 × 57,24 €
ZODIAC RACING GUIDE PUNTERIE JIMS RIBASSATE PER APPLICAZIONI "DRAG"
1 × 322,60 €Subtotale: 466,44 €
