Scarichi Zard per Ducati: l’essenza italiana per Panigale, Streetfighter e Monster. Tecnologia racing che esalta i bicilindici Desmodromici, con guadagni fino a +4 cv e riduzioni peso di 2.5 kg. Sound emozionante e design in carbonio/acciaio per supersportive e naked, sviluppati direttamente sulle Ducati da competizione.
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SLIP-ON RACING Materiale slip-on: Acciao Inox Materiale paracalore: Fibra di Carbonio Peso silenziatori ZARD: 1.3 kg Risparmio di peso: -4.3 kg
SLIP-ON KIT RACING Materiale slip-on kit: Acciao Inox Materiale box pre-silenziatore: Acciaio Inox Materiale paratie e paracalore: Carbonio Peso silenziatori ZARD: 6.9 kg Risparmio di peso: -4.7 kg ZARD Performance: +3.2 cv
SLIP-ON KIT FULL RACING Materiale slip-on kit: Acciao Inox Materiale collettore centale: Acciaio Inox Materiale paratie e paracalore: Carbonio Peso silenziatori ZARD: 4.3 kg Risparmio di peso: -7.3 kg ZARD Performance: +5.8 cv
SLIP-ON KIT RACING Materiale kit silenziatore: Acciao Inox Materiale fodero silenziatore: Titanio Materiale fondello: Carbonio Materiale paratie e paracalore: Carbonio Peso silenziatore ZARD: 4,8 kg Risparmio di peso: -9,1 kg ZARD Performance: +5,1 cv SLIP-ON KIT OMOLOGATO E 5 Materiale kit silenziatore: Acciao Inox Materiale fodero silenziatore: Titanio Materiale box catalizzatore: Acciaio Materiale fondello: Carbonio Materiale paratie e paracalore: Carbonio Peso silenziatore ZARD: 8,2 kg Risparmio di peso: -5,7 kg ZARD Performance: +2,8 cv
L’impianto di scarico esclusivo ZARD dedicato alla Ducati Diavel V4 è stato progettato con un design straordinario ed innovativo. Questo eccezionale impianto è stato ideato da Giuseppe Armano, il geniale direttore del centro stile ZARD, che ha sapientemente riprodotto una forma esclusiva a pinna, evocante l’eleganza e la potenza di uno squalo in movimento. Da qui il nome “MAKO”, ispirato ad uno degli squali più veloci ed affascinanti del mondo marino. La pinna di questo magnifico squalo diventa l’elemento distintivo dell’impianto di scarico, conferendogli una personalità unica e riconoscibile ma soprattutto un’importante funzione aereodinamica di deviazione del flusso dell’aria.
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