Frizione Big Twin 4 Marce e primo 5 Marce

Precisione e autenticità per le Harley storiche! Frizione aftermarket di alta qualità, compatibile con modelli Big Twin a 4 marce e prime versioni a 5 marce. Materiali resistenti, ingranamento netto e design fedele all’originale. Per cambi fluidi e una trasmissione affidabile, senza compromettere il carattere vintage della tua moto.

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ASTE DI SPINTA PER FRIZIONE A MOLLE 1938-INIZIO 1984
16,41 €
Asta della frizione in un pezzo unico, Per modelli 1965-1969, lunghezza asta 13 1/2″ (343mm), Bender Cycle (OEM 37285-65)
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ASTE DI SPINTA PER FRIZIONE A MOLLE 1938-INIZIO 1984
16,41 €
Asta della frizione in un pezzo unico, Per modelli 1970-1974, lunghezza asta 14″ (355mm), Bender Cycle (OEM 37285-70)
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ASTE DI SPINTA PER FRIZIONE A MOLLE 1938-INIZIO 1984
16,41 €
Asta della frizione in un pezzo unico, Per modelli 1975-inizio 1974, lunghezza asta 14 1/8″ (358mm), Bender Cycle (OEM 37285-75)
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ASTE DI SPINTA PER FRIZIONE A MOLLE 1938-INIZIO 1984
31,05 €
Asta della frizione in un pezzo unico, Per modelli 1938-1964 con cuscinetto di spinta vecchio tipo ZPN 144193 o 789240, lunghezza asta 13 1/4″ (336.5mm), V-Twin Mfg. (OEM 37285-38)
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ASTE DI SPINTA PER FRIZIONE A MOLLE 1938-INIZIO 1984
52,67 €
Asta della frizione in un pezzo unico, Per modelli 1938-1964 con cuscinetto di spinta stile 1975, lunghezza asta 13 1/4″ (336.5mm), V-Twin Mfg. (OEM 37285-41)
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ASTE DI SPINTA PER FRIZIONE A MOLLE 1938-INIZIO 1984
9,70 €
Asta della frizione in tre pezzi, per FLT, FXR & Touring (5-Speed) 1979-inizio 1984, Estremità sinistra, Bender Cycle (OEM 37090-79)
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ASTE DI SPINTA PER FRIZIONE A MOLLE 1938-INIZIO 1984
11,72 €
Asta della frizione in tre pezzi, per FLT, FXR & Touring (5-Speed) 1979-inizio 1984, Estremità destra, Bender Cycle (OEM 37089-79)
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ASTE DI SPINTA PER FRIZIONE A MOLLE 1938-INIZIO 1984
14,67 €
Asta della frizione in tre pezzi, per FLT, FXR & Touring (5-Speed) 1979-inizio 1984, Parte centrale, 257mm, Bender Cycle (OEM 37088-79)
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COPERCHIO MOUSETRAP PER HARLEY FL
24,55 €
Coperchio Mousetrap
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CUSCINETTO VECCHIO PER BIG TWIN
78,41 €
Cuscinetto reggispinta, Genuine Zodiac (OEM 37310-39)
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CUSCINETTO VECCHIO PER BIG TWIN
67,64 €
Cuscinetto reggispinta, Eastern USA (OEM 37310-39)
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DADI DI RICAMBIO PER MOZZO FRIZIONE
10,22 €
Per modelli 1965-1984 (OEM 37496-65)
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DISCHI IN ACCIAIO ALTO
30,54 €
Per Big Twin 1941-1967, Kit dischi in acciaio (set di 3)
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DISCHI IN ACCIAIO ALTO
50,43 €
Per Big Twin 1941-1967, Kit dischi in acciaio con ammortizzatore (set di 3)
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DISCHI IN ACCIAIO ALTO
10,48 €
Per Big Twin 1941-1967, Disco in acciaio, con tagli piccoli (singolo)
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DISCHI IN ACCIAIO ALTO
37,02 €
Per Big Twin 1968-1984, Kit dischi in acciaio (set di 4)
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DISCHI IN ACCIAIO ALTO
61,24 €
Per Big Twin 1968-1984, Kit dischi in acciaio con ammortizzatore (set di 4)
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DISCHI IN ACCIAIO ALTO
10,52 €
Per Big Twin 1941-1967, Disco in acciaio (singolo)
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DISCHI IN ACCIAIO ALTO
15,88 €
Per Big Twin 1941-1967, Disco in acciaio con ammortizzatore (singolo)
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DISCHI IN ACCIAIO BARNETT
16,71 €
Per Big Twin 1941-primi 1984, Disco in acciaio, modelli 1941-1967 ne richiedono 3, modelli 1968-1984 ne richiedono 4, venduto singolarmente (OEM 37975-41)
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DISINNESTO FRIZIONE HEAVY DUTY PER BIG TWIN
10,89 €
Deflettore olio (OEM 37228-75)
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DISINNESTO FRIZIONE HEAVY DUTY PER BIG TWIN
65,07 €
Kit completo per Big Twin 4 marce 1966-1984
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FRIZIONE BARNETT “SCORPION”
834,98 €
Per Big Twin 4 marce 1936-1984 e Big Twin 5 marce 1980-1984
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FRIZIONE BDL COMPETITOR
826,94 €
Frizione BDL Competitor per Knucklehead 1936-1947, Panhead 1948-1965, Shovelhead 1966-inizio 1984 e Big Twin Evolution inizio 1984
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