KIT DI CONVERSIONE ROLLER CHAIN PER TWIN CAM 1999-2006 DA ANDRWES
73,64 €Chain Tensioner Secondary Cam Drive
Potenza e affidabilità senza limiti! Camme aftermarket per motori Twin Cam (1999-2017), studiate per aumentare coppia, cavalli e sound. Profili sportivi, tourer o custom, con kit inclusi (spingimenti, molle). Installazione professionale per prestazioni su misura e una guida più emozionante. Sblocca il vero potenziale del tuo bicilindrico.
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Chain Tensioner Secondary Cam Drive

GHDP CHAIN TENSIONER, PRIMARY

Twin Power Secondary Cam Chain TC06-17

Twin Power Primary Cam Chain BT06-Up

Per Twin Cam dal 1999 al 2006 eccetto Dyna 2006, Kit installazione ingranaggio conduttore



647TC Queste camme sono adatte per chi cerca grandi prestazioni che richiedono un’ampia curva di potenza con un picco in alto e con un eccellente controllo delle valvole. Cilindrata raccomandata da 116″in su e compressione di 10.0-10.5:1. Per una potenza maggiore aggiungere bilancieri da 1.75 e più compressione., Per Twin Cam dal 1999 al 2006 con ingranaggio guida S&S (eccetto Dyna 2006)

647TC Queste camme sono adatte per chi cerca grandi prestazioni che richiedono un’ampia curva di potenza con un picco in alto e con un eccellente controllo delle valvole. Cilindrata raccomandata da 116″in su e compressione di 10.0-10.5:1. Per una potenza maggiore aggiungere bilancieri da 1.75 e più compressione., Per Twin Cam dal 1999 al 2006 con guida a catena di serie (eccetto Dyna 2006)

657TC Popolari camme con grande alzata. Progettate per grandi rapporti di coppia, producono oltre 120 hp alla ruota posteriore in motori da 107″con compressione moderata, scarichi e pompa della benzina. Tutto quello che vi aspettate dalle camme Red Shift: grandi prestazioni con eccellenti dinamiche del treno valvole., Per Dyna 2006 e tutti i modelli Twin Cam 2007-2017 con guida a catena

657TC Popolari camme con grande alzata. Progettate per grandi rapporti di coppia, producono oltre 120 hp alla ruota posteriore in motori da 107″con compressione moderata, scarichi e pompa della benzina. Tutto quello che vi aspettate dalle camme Red Shift: grandi prestazioni con eccellenti dinamiche del treno valvole., Per Twin Cam dal 1999 al 2006 con ingranaggio guida S&S (eccetto Dyna 2006)

575TC Camme progettate per motori CVO 103″. La scelta migliore per chi desidera ampia scelta di coppia in tutte le condizioni. Sviluppano la potenza maggiore tra 2000-4800 rpm con una forte spinta che potrete apprezzare ad ogni cambio di marcia. Di montaggio diretto su testate CVO 103 o con molle coniche. Richiesta verifica distanze sulle molle di modelli dal 1999 al 2004., Per Dyna 2006 e tutti i modelli Twin Cam dal 2007-2017 con guida a catena

Parti singole, Chiavella ingranaggio esterno, dal 1999 a oggi

Parti di Ricambio, Vite, rondella e chiavella ingranaggio esterno, 1999-2017

Ingranaggi sovradimensionati e sottodimensionatiA causa delle variazioni di lavorazione nella piastra camme di serie, potrebbero essere necessari ingranaggi sovradimensionati o sottodimensionati per ottenere il corretto gioco. Gli ingranaggi indicati 1999-2006 sono per l’uso su Touring 1999-2006, Softail 2000-2006 e Dyna 1999-2005. Gli ingranaggi indicati 2007-2017 sono per l’uso su Touring 2007-2016, Softail 2007-2017 e Dyna 2006-2017, Ingranaggio pignone sovradimensionato, 2007-2017

Ingranaggi sovradimensionati e sottodimensionatiA causa delle variazioni di lavorazione nella piastra camme di serie, potrebbero essere necessari ingranaggi sovradimensionati o sottodimensionati per ottenere il corretto gioco. Gli ingranaggi indicati 1999-2006 sono per l’uso su Touring 1999-2006, Softail 2000-2006 e Dyna 1999-2005. Gli ingranaggi indicati 2007-2017 sono per l’uso su Touring 2007-2016, Softail 2007-2017 e Dyna 2006-2017, Ingranaggio pignone sottodimensionato, 2007-2017

Pinion gear TC99-06 Oversized

Pinion gear TC99-06 Undersized

Ingranaggi sovradimensionati e sottodimensionatiA causa delle variazioni di lavorazione nella piastra camme di serie, potrebbero essere necessari ingranaggi sovradimensionati o sottodimensionati per ottenere il corretto gioco. Gli ingranaggi indicati 1999-2006 sono per l’uso su Touring 1999-2006, Softail 2000-2006 e Dyna 1999-2005. Gli ingranaggi indicati 2007-2017 sono per l’uso su Touring 2007-2016, Softail 2007-2017 e Dyna 2006-2017, Ingranaggio camma posteriore sovradimensionato, ultimo tipo con doppio punto di sincronizzazione, 2007-2017

Ingranaggi sovradimensionati e sottodimensionatiA causa delle variazioni di lavorazione nella piastra camme di serie, potrebbero essere necessari ingranaggi sovradimensionati o sottodimensionati per ottenere il corretto gioco. Gli ingranaggi indicati 1999-2006 sono per l’uso su Touring 1999-2006, Softail 2000-2006 e Dyna 1999-2005. Gli ingranaggi indicati 2007-2017 sono per l’uso su Touring 2007-2016, Softail 2007-2017 e Dyna 2006-2017, Ingranaggio camma posteriore sottodimensionato, ultimo tipo con doppio punto di sincronizzazione, 2007-2017

Ingranaggi sovradimensionati e sottodimensionatiA causa delle variazioni di lavorazione nella piastra camme di serie, potrebbero essere necessari ingranaggi sovradimensionati o sottodimensionati per ottenere il corretto gioco. Gli ingranaggi indicati 1999-2006 sono per l’uso su Touring 1999-2006, Softail 2000-2006 e Dyna 1999-2005. Gli ingranaggi indicati 2007-2017 sono per l’uso su Touring 2007-2016, Softail 2007-2017 e Dyna 2006-2017, Ingranaggio camma posteriore sottodimensionato, ultimo tipo con doppio punto di sincronizzazione, 1999-2006

S&S Cam Gear Drive Kit FXD06 TC07-17

S&S Cam gear drive kit

Outer Cam Drive Gear Kit FXD06 TC07-17
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