SCARICO STREET TRIPLE 765 | FULL KIT (23-24)
Fascia di prezzo: da 1.475,00 € a 2.765,00 €
SCARICO STREET TRIPLE 765 | FULL KIT (23-24)
FULL KIT RACING IN ACCIAIO INOX
- Materiale struttura: Acciaio Inox
- Materiale fondello e paracalore: Carbonio
- Peso scarico ZARD: 4.1 kg
- Risparmio peso: -5.5 kg
- ZARD Performance: +8 CV
FULL KIT RACING IN TITANIO
- Materiale struttura: Titanio
- Materiale fondello e paracalore: Carbonio
- Peso scarico ZARD: 2.8 kg
- Risparmio peso: -6.8 kg
- ZARD Performance: +8 CV
FULL KIT OMOLOGATO E5 IN ACCIAIO INOX
- Materiale struttura: Acciaio Inox
- Materiale fondello, paracalore e cover: Carbonio
- Peso scarico ZARD: 7.1 kg
- Risparmio peso: -2.5 kg
- ZARD Performance: +3.5 CV
FULL KIT OMOLOGATO E5 IN TITANIO
- Materiale struttura: Titanio
- Materiale box catalizzatore: Acciaio Inox
- Materiale fondello, paracalore e cover: Carbonio
- Peso scarico ZARD: 6.3 kg
- Risparmio peso: -3.3 kg
- ZARD Performance: +3.5 CV
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Descrizione
SCARICO STREET TRIPLE 765 | FULL KIT (23-24)
Il Kit completo per lo scarico Street Triple 765 Triumph è la soluzione ideale per chi cerca alte prestazioni, un design esclusivo e un sound potente e distintivo. Questo sistema di scarico è stato progettato da Giuseppe Armano, responsabile del Centro Stile Zard. Ogni dettaglio è stato curato meticolosamente non solo dal punto di vista estetico, ma anche aerodinamico, per garantire un flusso d’aria ottimale e una migliore dispersione del calore. Il 3>1 è disponibile in acciaio inox AISI 304 oppure in titanio, con fondello, paracalore e cover laterali in carbonio (le cover sono disponibili solo nella versione omologata Euro 5), per un look esclusivo e sportivo. Questo sistema 3>1 garantisce un sound profondo e aggressivo, perfettamente in sintonia con lo spirito e la potenza della Street Triple 765. Il design raffinato e compatto si integra perfettamente con le linee muscolari della moto, aggiungendo carattere e personalità. Il sistema è disponibile sia in versione omologata Euro 5 che racing. Il kit Zard migliora l’agilità e la reattività della moto, riducendo il peso complessivo di -5,5 kg (versione racing in acciaio inox), -2,5 kg (versione omologata Euro 5 in acciaio inox), -6,8 kg (versione racing in titanio) e -3,3 kg (versione omologata Euro 5 in titanio). Le prestazioni sono significativamente migliorate grazie a un incremento di potenza di +8 CV per la versione racing e +3,5 CV per la versione omologata. L’installazione è semplice e non richiede modifiche al veicolo. NOTA: Il kit completo in versione omologata per la Street Triple 765 non è compatibile con i modelli E5 Plus o con i modelli dotati di due sonde lambda. Compatibilità: Street Triple S, R, RS, Moto2
Informazioni aggiuntive
| Versione | Omologato, Racing |
|---|---|
| Struttura | Acciaio Inox, Titanio |
| Finitura | Satinato, Nero |










