La nuova generazione di motori prestazionali per i vostri Touring con motore Milwaukee Eight 2017 a oggi, il motore MK136. Questo è il più recente motore completo e pronto per l’installazione. S&S ha preso i propri carter della serie MK, li ha sposati con i cilindri e i volani da 136″ e ha montato teste cilindro ad alto flusso con valvole da +1 mm e molle da 0,605″.
Caratteristiche & Benefici:
● Testate ad alto flusso con sedi, guide, valvole, molle e guarnizioni di qualità superiore
● Valvole di aspirazione e scarico maggiorate di 1mm, più lunghe di .030″ rispetto allo standard per una migliore geometria del gruppo valvole
● Molle valvola con alzata massima di .605″
● 136CI (2229CC)
● Lega ad alta resistenza utilizzata nella fusione della testa del cilindro, maggiore resistenza alle alte temperature
● Passaggio di raffreddamento allargato intorno alle sedi di scarico
● Esclusive scatole di sfiato, pompa dell’olio ad alte prestazioni, piastra di supporto delle camme, punterie e guide delle punterie di qualità superiore
● Pistoni forgiati
● Coperchi degli ingranaggi delle camme e della scatola dei bilancieri in alluminio billet
● Albero a camme ad ingranaggi S&S 550
● Distanziale albero pignone incluso
● Candele Champion
● Mantiene l’altezza del motore di serie
● Include stemma per la copertura camme
● Finitura a polvere che riprende la finitura originale di fabbrica
● Un grosso aumento di cilindrata significa un grosso aumento di potenza
● Getti di raffreddamento pistone a doppio spruzzo brevettati
● Raschiaolio lavorato di precisione
● Coppa dell’olio allargata
● Il pavimento sagomato permette all’olio di defluire facilmente verso la coppa
