Quasi ogni moto in circolazione negli USA ha la combinazione che attiva le frecce assieme alla luce freno. Adattare una moto importata alle regole del mercato UE richiede alcune modifiche, che a volte possono essere veramente macchinose e costose. Questo modulo di conversione posteriore è una soluzione basata su un microcontrollore che converte il segnale proveniente dal BCN in quattro uscite separate per luce posteriore, luce freno e freccia destra e sinistra. Non esiste un modo più semplice di convertire un modello USA equipaggiato con CAN-Bus alle normative UE.
