Introdotto sul Big Twin Evolution del 1984 come guarnizione piatta (OEM 65324-83), nel 1992 è stato sostituito con quella a profilo conico interno (OEM 65324-83A), e nel 2009 la Factory è tornata al tipo piatto. Harley offre anche un tipo di filo di acciaio inossidabile lavorato a maglia di tipo piatto come set di 2 (OEM 17048-98). Il tipo piatto è preferito da molti a causa delle caratteristiche di flusso migliori, altri preferiscono il tipo conico a causa della sua migliore tenuta. Indipendentemente dallo stile che preferisci, si adattano a tutti Buell raffreddati ad aria, Sportster Evolution, Big Twin Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight e S&S X-Wedge.
