Considerate il cestello della frizione come la spina dorsale dell’intero sistema di frizione. La lavorazione CNC di precisione combinata con un’ingegneria innovativa di livello mondiale consente ai cestelli della frizione Rekluse di salvaguardare i componenti interni vitali, mantenendovi in pista molto più a lungo. ● Costruiti in alluminio billet andodizzato rinforzato ● Modulazione della frizione migliorata ● L’estrema durata resiste alle sollecitazioni e prolunga la vita della frizione ● Gli esclusivi cuscinetti sostituibili proteggono la trasmissione anche nelle condizioni più estreme ● Le tolleranze strettamente controllate assicurano un funzionamento fluido, una minore resistenza e una ridotta rumorosità della frizione
