ALBERI A CAMME S&S PER MILWAUKEE EIGHT

Il prezzo originale era: 254,60 €.Il prezzo attuale è: 210,81 €.

HPT496 cams: The S&S Cycle HPT496 is the biggest bolt-in cam they have done for M8 Models. Works with stock or S&S rocker arms and springs, bolt in huge gains in horsepower and torque. Compatible with the stock valve springs, both first generation (round port) and second generation (oval port). Works with the stock and S&S roller rocker arms., Chain drive cam kit

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Gli ingegneri S&S hanno speso ore interminabili al banco e in test di guida per produrre quello che ritengono la combinazione ideale di alzata e durata. Il risultato sono questi nuovi kit di camme performanti S&S con non solo egregi valori di coppia e potenza, ma estesi a tutto l’arco di erogazione, rendendo la performance extra utile a tutti gli utilizzi. Per esempio per le camme 465, S&S dichiara un aumento di 21hp di potenza e 21 ft-lb di coppia se abbinate a scarichi e filtro aria performanti. Le camme sono compatibili con tutti i componenti di serie, ma per abbattere i costi della manodopera per la rimozione e il riutilizzo delle aste di serie si consiglia di tagliarle e sostituirle con quelle regolabili S&S Quickee per Milwaukee Eight. Questo è anche un buon momento per passare dai dispositivi anti-rotazione delle punterie in plastica, al manicotto in alluminio billet S&S in quanto catturano le punterie senza influire sul movimento verticale e mantenendole perfettamente allineate, anche in situazioni di stress elevato e ad alti regimi di giri. I kit con camme a ingranaggio includono tutto il necessario per la conversione. A causa di variazioni possibili nella lavorazione della piastra camme di serie potrebbero essere necessario un pignone distribuzione sottodimensionato o sovradimensionato per raggiungere la tolleranza corretta.

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