La nuova generazione di carburatori High Performance da 1 7/8″ e 2 1/16″ di S&S. I carburatori ad alte prestazioni Super E e G sono semplici da montare e richiedono pochissima manutenzione, hanno il minimo regolabile e getti del medio e del massimo intercambiabili. I due modelli di carburatore presentano: vite di regolazione della miscela del minimo riposizionata, di facile accesso anche con serbatoi da 5 galloni. Pompa di ripresa regolabile. Arricchitore ridisegnato e rilocato sulla piastra d’appoggio del filtro dell’aria, con regolazione variabile. Raccordo del carburante posizionabile a 360 gradi. Filtro dell’aria a goccia ridisegnato, migliora il flusso d’aria del 14% e non interferisce con serbatoi da 5 galloni. I corpi dei Super E e G sono più corti di circa 1 7/16″ rispetto ai precedenti modelli S&S: montati hanno la stessa larghezza del carburatore originale. Non piú problemi per la gamba destra! Il kit, completo di filtro dell’aria a goccia in alluminio lucidato, tubo del carburante, morsetti, getti del massimo extra, collettore d’aspirazione, staffa di montaggio e istruzioni complete. Tutti i modelli possono utilizzare cavo dell’acceleratore singolo (andata) o doppio (andata e ritorno). Disponibili per Big Twin dal 1966 ad oggi e per tutti gli Sportster Evolution. Le ultime versioni di questi carburatori dal 1990 ad oggi si montano con cavi di serie o stile di serie. Se siete in possesso di una versione meno recente (con numero di serie che inizia per “A”) la potete modernizzare con l’uso della staffa per cavi (ZPN750036) ed utilizzare cavi di serie.
KIT CARBURATORE S&S SUPER-E E SUPER-G
756,45 €
Per Sportster 1986-1990, Super E Shorty 1 7/8″ (47.5mm)