BOBINA QUADRATA STILE VINTAGE
29,73 €Hardware montaggio bobine per tutti modelli 1930-1963, Bulloni a U con dadi, set di 2, parkerizzati neri (OEM 31734-36)
Scintilla di potenza superiore! Bobine aftermarket ad alta energia per un’accensione più efficiente, migliori prestazioni e avviamenti affidabili. Materiali resistenti al calore e alle vibrazioni, compatibilità con Harley e moto. Installazione semplice e design compatto. Per una combustione ottimale e una risposta immediata dell’acceleratore.
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Hardware montaggio bobine per tutti modelli 1930-1963, Bulloni a U con dadi, set di 2, parkerizzati neri (OEM 31734-36)
Hardware montaggio bobine per tutti modelli 1930-1963, Piastra di montaggio bobina, parkerizzati (OEM 31726-30)
Hardware montaggio bobine per tutti modelli 1930-1963, Piastra di montaggio bobina, cromati (OEM 31726-30)
Hardware montaggio bobine per tutti modelli 1930-1963, Staffa per bulloni a U, set di 2, placcato bianco (OEM 31731-29)
Hardware montaggio bobine per tutti modelli 1930-1963, Bulloni a U con dadi, parkerizzati neri (OEM 31735-29)
Hardware montaggio bobine per tutti modelli 1930-1963, Bulloni a U con dadi, cromati (OEM 31735-29)
Per Big Twin OHV 1948-1960, Big Twin Sidevalve 1948 & Servi-Car 1956-1963, Bobina quadrata cromata da 6 volt (OEM 31604-48)
Per Big Twin Sidevalve, 45CI Solo & 45CI Servi-Car 1930-1947, Bobina con cavi, cromata (OEM 31602-30)
Per Big Twin Evolution 1985-1999, Sportster 1985-2003 (escluso XL1200S 1998-2003) e Buell fino al 2002 con accensione elettronica Dual Fire di serie o aftermarket con anticipo elettronico. La bobina ha una resistenza primaria di 3Ohm (OEM 31614-83), Stile D, Nera
Per Big Twin Evolution 1985-1999, Sportster 1985-2003 (escluso XL1200S 1998-2003) e Buell fino al 2002 con accensione elettronica Dual Fire di serie o aftermarket con anticipo elettronico. La bobina ha una resistenza primaria di 3Ohm (OEM 31614-83), Stile C, Cromata
Per Big Twin Evolution 1985-1999, Sportster 1985-2003 (escluso XL1200S 1998-2003) e Buell fino al 2002 con accensione elettronica Dual Fire di serie o aftermarket con anticipo elettronico. La bobina ha una resistenza primaria di 3Ohm (OEM 31614-83), Stile B, Nera
Per Big Twin e Sportster 1980-1984 con accensione elettronica di serie V-Fire I o V-Fire II. La bobina ha una resistenza primaria di 4Ohm (OEM 31609-80), Stile D, Nera
Per Big Twin e Sportster 1980-1984 con accensione elettronica di serie V-Fire I o V-Fire II. La bobina ha una resistenza primaria di 4Ohm (OEM 31609-80), Stile C, Cromata
Per modelli 1965-1979 con puntine, Prestolite vecchio tipo, Dyna S o altre accensioni Dual Fire con anticipo meccanico. Resistenza primaria 5Ohm (OEM 31609-65A), Stile D, Nera
Per modelli 1965-1979 con puntine, Prestolite vecchio tipo, Dyna S o altre accensioni Dual Fire con anticipo meccanico. Resistenza primaria 5Ohm (OEM 31609-65A), Stile C, Cromata
Per modelli 1965-1979 con puntine, Prestolite vecchio tipo, Dyna S o altre accensioni Dual Fire con anticipo meccanico. Resistenza primaria 5Ohm (OEM 31609-65A), Stile B, Nera
Per applicazioni a 6V, resistenza primaria 1.3Ohm, Stile C, Cromata
Bobine accensione made in USA da Daytona TwinTec
Per tutti Touring 2008-2016, Dyna e Softail 2007-2017 eccetto FXCW, FXCWC Rocker, FXS BlackLine e FXSB Breakout (OEM 31696-07A)
Per Sportster XL 2007-2022 e Sportster XR 2008-2013, versione Performance (OEM 31656-07)
Per Sportster XL 2007-2022 e Sportster XR 2008-2013 (OEM 31656-07)
Per Touring ad iniezione 2002-2006, Softail ad iniezione 2001-2006, FLS Softail Slim 2012-2017 e Dyna ad iniezione 2005-2011 (OEM 31743-01)
Per Sportster 2004-2006, Dyna e FLH/FLT Touring 1999-2006 a carburatore e Softail 2000-2006 a carburatore (OEM 31655-99)
Subtotale: 363,78 €
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