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26G, Pronte da montare per motori da 88CI a 95 CI con compressione di serie. Ottime per chi viaggia in coppia, queste camme aggiungono potenza e coppia a bassi e medi regimi di giri (1800-5200 RPM).
59G, Nuova camma per motori da 95 pollici con compressione da 10 a 1 o maggiore. Massima resa a medi ed alti regimi (2400-6200 RPM).
Shovelhead 1966-1984. Include tubo inferiore (OEM 17938-48B), custodia (OEM 17950-66), cappuccio copertura molla (OEM 17945-36B), tubo superiore (OEM 17935-66 e 17935-79B), molla (OEM 17947-36), rondella a molla (OEM 6762B) e guarnizioni
Per motori dei serie 80CI, V96 e V124 e tutti i kit Big Bore con cilindri più lunghi degli originali
Aste Pro-Lite Worksaver per Big Twin Evo
Aste Andrews EZ-install al cromo molibdeno per Milwaukee Eight
Per Shovelhead dal 1966 al 1984 con punterie idrauliche, Alluminio (OEM 17904-66)
Per Shovelhead dal 1966 al 1984 con punterie idrauliche, Cromo molibdeno (OEM 17904-66)
Per Panhead 1953-1965, Aste regolabili in alluminio set di 4 (OEM 17905-53)
Per Shovelhead 1966-1984, Aste regolabili in alluminio set di 4 (OEM 17904-66)
Aste di ricambio in acciaio per kit di conversione a punterie rigide S&S e Crane ZPN 231343/231344/231345 per Shovelhead
Set aste in acciaio per Big Twin Evolution 1984-1999 con punterie standard
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