POMPANTI FORCELLE ANTERIORI
83,24 €Per forcelle Showa Narrow Glide da 35mm su FX e XL 1975-1979. Possono essere usate anche su modelli 1980-1984 con forcelle da 35mm escluso quelli con sospensioni ad aria, V-Twin Mfg., coppia (OEM 45409-75)
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Per forcelle Showa Narrow Glide da 35mm su FX e XL 1975-1979. Possono essere usate anche su modelli 1980-1984 con forcelle da 35mm escluso quelli con sospensioni ad aria, V-Twin Mfg., coppia (OEM 45409-75)
Per forcelle da 39mm Sportster Standard, De Luxe e Hugger 1988-1991, Sportster Standard e De Luxe 1992-1993, FXR 1987-1994 e Dyna 1991-1994, V-Twin Mfg., coppia (OEM 45925-88)
Per tutte le forcelle Wide Glide da 1 5/8″ (41mm) su Big Twin 1948-1976, include l’assemblaggio complete della valvola del pompante olio, Genuine Zodiac, singoli (OEM 46161-49)
Per tutte le forcelle Wide Glide Showa da 1 5/8″ (41mm) su FL 1977-1984, Genuine Zodiac, singoli (OEM 45831-77)
Per tutte le forcelle Wide Glide da 1 5/8″ (41mm) su FXWG 1980-1983, completo con vite, Genuine Zodiac, singolo (OEM 45418-80)
Per tutte le forcelle Wide Glide da 1 5/8″ (41mm) su FXWG Wide Glide 1984-1986, FXDWG Dyna Wide Glide 1991-2005 e FXST, FXSTB e FXSTC Softail 1984-2006, Genuine Zodiac, singoli (OEM 45418-84)
Per tutte le forcelle Wide Glide da 1 5/8″ (41mm) su FLST, FLSTC, FLSTF e FLSTN Softail 1986-2006, fornito completo con vite e rondella, Genuine Zodiac, singolo (OEM 45932-86)
Per tutte 1 5/8″ (41mm) Touring 1997-2008, coppia, V-Twin Mfg. (OEM45891-97)
Per tutte le forcelle Wide Glide da 1 5/8″ (41mm) su Big Twin 1948-1976. Solo tubi ammortizzatori, venduti in coppia, V-Twin Mfg., (OEM 46100-48)
Per FL Big Twin 1948-inizio 1977, Servi-Car 1958-1973 e Sportster 1958-1990, Tappi di spurgo forcella , set do due, cromati, Colony (OEM 45830-48)
Per Sportster 975 e 1250 RH dal 2021 a oggi e Pan America dal 2021 a oggi, Viti in acciaio inox Torx con testa nera opaca verniciata a polvere (OEM 10201048)