KIT GUIDA DI REGOLAZIONE CAMBIO PER BIG TWIN HARLEY
44,21 €Guida
Affidabilità e precisione per le Big Twin classiche! Parti di ricambio originali o aftermarket di alta qualità per cambi a 4 marce: ingranaggi, leve, selector drum e componenti interni. Materiali resistenti all’usura e finiture durevoli. Per mantenere o restaurare la tua Harley storica con performance autentiche. La meccanica che ha fatto la leggenda.
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Stile zigrinato, filetto 11/16-11, per modelli dal 1958 al 1980 (OEM 37072-79), Cromato
Stile esagonale, filetto 7/8-18, per modelli dal 1937 al 1957 (OEM 701), Parkerizzato
Stile esagonale, filetto 7/8-18, per modelli dal 1937 al 1957 (OEM 701), Placcato bianco
Ingranaggio dell’albero sec- ondario, per gabbia a rulli, dal 1977 al 1986 (OEM 35699-76)
Lato frizione, 1937-primi 1976, Maggiorata +.005″
Lato avviamento a pedale, fine 1976-1979, Maggiorata +.005″
Super maggiorati 3/8″ UNF x 1/2″ UNC (OEM 34724-36)
Per 1936-1964 con parte superiore a cricchetto (ratchet top), V-Twin Mfg. (OEM 2258-36 & 34700-36). Fornita con la pista dell’ingranaggio principale e la bronzina dell’albero secondaria già installate. Accetta l’albero per l’ingranaggiuo della retromarcia.
Cappucci dei perni, per tutti i Big Twin 4 marce da fine 1979 al 1986 e Sportster dal 1954 in poi (OEM 34168-54) conf. da 10
Copertura superiore a cricchetto stile FL 1965-1969 cromata per l’uso con interruttore folle
Subtotale: 547,69 €
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