La linea di sistemi di scarico Zard per la nuova BMW R 1300 GS mira a migliorare in modo sostanziale le prestazioni del mezzo, prestando particolare attenzione al design del terminale che esalta le forme nette della moto.
Frutto della collaborazione tra il reparto R&D e il Centro Stile Zard, la linea è composta da un silenziatore in versione omologata E5/E5+ e racing in titanio, entrambi dotati di fondello e paracalore in fibra di carbonio.
Il silenziatore è leggero (-0.8 kg per la versione omologata E5/E5+ e -0.9 kg per la versione racing rispetto al silenziatore standard) e contribuisce ad aumentare le prestazioni del motore (+1.8 CV per la versione omologata e +2.5 CV per la versione racing rispetto al silenziatore standard), donando alla moto il distintivo sound Zard.
Grazie allo sviluppo combinato del sistema di scarico completo, slip-on + decatalizzatore, si registra un ulteriore aumento delle prestazioni, +5.7 CV per la versione omologata e +6.4 CV per la versione racing rispetto alla combinazione standard.
