Inizalmente era stato sviluppato come accessorio per la messa a punto, serviva per far girare il motore facilmente invece di ruotare a mano la ruota posteriore per regolare l’anticipo, comprende varie funzioni. La popolare è l’eliminazione del pulsante di accensione con il realtivo relè. Un’altra funzione è quella di semplice pulsante di accensione di riserva nel caso di guasto del relè o del pulsante di accensione. Pulsante del motorino d’avviamento sostituise la copertura del solenoide. Quando l’alberino dell’avviamento è spinto dal pulsante, solenoide si aziona facendo ruotare il motorino.
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PULSANTE D’ACCENSIONE SU SOLENOIDE
Per motorini d’avviamento da 1,2 e 1,4kW per Big Twin 1989 a oggi, Nero raggrinzito
163,79 €
Funzionalità extra
- Qualità Premium
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