Cilindri in ghisa, di ricambio agli originali. Sono alesati e rettificati con tolleranze ristrettissime, ma, data la possibilità di riscontrare variazioni nelle misure dei pistoni, consigliamo sempre di controllare il gioco tra cilindro e pistone, per assicurare tanti chilometri senza problemi, venduti singolarmente. In alternativa per i modelli dal 1948 in poi vi offriamo dei kit pronti da montare completi di cilindri e pistoni Genuine Zodiac con fasce Hastings.