• In offerta! ALBERI A CAMME RED SHIFT PER TWIN CAM CON GUIDA A CATENA

    ALBERI A CAMME RED SHIFT PER TWIN CAM CON GUIDA A CATENA

    Il prezzo originale era: 575,31 €.Il prezzo attuale è: 482,01 €.

    Camme Red Shift Twin Cam 525

  • In offerta! ALBERI A CAMME RED SHIFT PER TWIN CAM CON GUIDA A CATENA

    ALBERI A CAMME RED SHIFT PER TWIN CAM CON GUIDA A CATENA

    Il prezzo originale era: 575,42 €.Il prezzo attuale è: 517,88 €.

    Camme Red Shift Twin Cam 528

  • CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    374,46 

    Le Red Shift 548 producono un’eccellente coppia ai bassi regimi, pur mantenendo una grande potenza su tutto l’arco dei giri in motori modificati con compressione 10,75-11,0:1. Si installa con punterie ad alte prestazioni, molle valvole con alzata di .550″, sede da 100 lbs e pressione di ogiva di oltre 280 lbs e aste di spinta regolabili, Camme Res Shift 548 per guida a catena per Milwaukee Eight

  • CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    374,46 

    La Red Shift 552 è una camma di potenza per motori Milwaukee Eight modificati con compressione 10,8-11,2:1, progettata per fornire una forte coppia di potenza con un maggiore picco di CV. Una scelta eccellente per i piloti che richiedono la migliore potenza complessiva per coppia e potenza. Installare con punterie ad alte prestazioni, molle valvole con alzata di .550″, sede da 100 libbre e pressione sul naso di oltre 280 libbre e aste di spinta regolabili, Camme Res Shift 552 per guida a catena per Milwaukee Eight

  • CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    412,38 

    La Red Shift 558 è una camma ad elevata coppia per motori Milwaukee Eight modificati con compressione 11,25-11,5:1, progettata per fornire una forte curva di coppia piuttosto che una maggiore potenza di picco. Ha un’alzata leggermente superiore a quella della sorella, l’RS 562. Ciò consente al costruttore del motore di ridurre lo stress sulla molla della valvola con rapporti di bilanciere standard o più elevati, fino a un rapporto di 1,64. Installare con punterie ad alte prestazioni, molle valvola con alzata di .550″, sede da 100 lbs e pressione sul naso di oltre 280 lbs e aste di spinta regolabili, Camme Res Shift 558 per guida a catena per Milwaukee Eight

  • CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    412,38 

    La Red Shift 562 grind è un’altra camma di potenza per motori Milwaukee Eight modificati con compressione 11,25-11,75:1, progettata per fornire una curva di potenza forte con maggiore potenza di picco con teste ad alto flusso. Ha un’alzata leggermente inferiore rispetto alla sorella maggiore, l’RS 582. Ciò consente al costruttore di motori di ridurre lo stress sulla molla della valvola con rapporti di bilanciere standard o più alti, fino a 1,64. Installare con punterie ad alte prestazioni, molle valvola con alzata di .550″, sede da 100 lbs e pressione sul naso di oltre 280 lbs e aste di spinta regolabili, Camme Res Shift 562 per guida a catena per Milwaukee Eight

  • CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    412,38 

    La Red Shift 578 è un’altra camma di coppia per i motori Milwaukee Eight modificati con compressione 11,25-11,5:1. È progettata per fornire una curva di potenza forte con un picco di potenza aggiuntivo se utilizzata con teste, induzione e scarico ad alto flusso. Installare con punterie ad alte prestazioni, molle valvole convenzionali con alzata di .580″, sede da 100 lbs. e pressione sul naso di oltre 280 lbs. e aste di spinta regolabili, Camme Res Shift 578 per guida a catena per Milwaukee Eight

  • CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    412,38 

    La Red Shift 582 è un’altra camma di potenza per i motori Milwaukee Eight modificati con compressione 11,25-11,75:1. È progettata per fornire una curva di potenza forte con un picco di potenza aggiuntivo se utilizzata con teste, induzione e scarico ad alto flusso. Installare con punterie ad alte prestazioni, molle valvola convenzionali con alzata di .580″, sede da 100 lbs e pressione sul naso di oltre 280 lbs e aste di spinta regolabili, Camme Res Shift 582 per guida a catena per Milwaukee Eight

  • CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    412,38 

    La camma Red Shift 584 è un’altra camma di potenza per motori Milwaukee Eight altamente modificati con rapporto di compressione di 12:1 e superiore. La camma Red Shift 584 è progettata per fornire una curva di potenza eccezionalmente forte con picchi di potenza elevati con teste ad alto flusso, induzione e scarico performanti. Da installare con punterie ad alte prestazioni, molle valvola convenzionali con alzata di .580″, sede da 100 lbs e pressione sul naso di oltre 280 lbs e aste di spinta regolabili, Camme Res Shift 584 per guida a catena per Milwaukee Eight

  • CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    CAMME PERFORMANTI RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    412,38 

    La Red Shift 588 è un’altra camma ad alta coppia per motori Milwaukee Eight altamente modificati con rapporto di compressione 11,25-11,75:1, progettata per fornire una curva di coppia eccezionalmente forte con teste ad alto flusso, induzione e scarico ad alte prestazioni. Si installa con punterie a tazza ad alte prestazioni, molle valvole convenzionali con alzata di .580″, sede da 100 lbs. e pressione sul naso di oltre 280 lbs. e aste di spinta regolabili, Camme Res Shift 588 per guida a catena per Milwaukee Eight

  • CAMME RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    CAMME RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    398,99 

    Camma Red Shift 468 Performance per i modelli 107, 114 e 117CI di serie, ma funziona anche con i kit Big Bore 124, 128 e 131CI. Garantisce un’accelerazione istantanea sotto i 2.000 RPM e una forte spinta fino a 6.000 RPM. La camma brilla davvero nella fascia primaria di crociera da 2.000 a 4.000 RPM., Camme Red Shift 468 con guida a catena per Milwaukee Eight

  • CAMME RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    CAMME RED SHIFT PER MILWAUKEE EIGHT

    398,99 

    La camma Red Shift 472 Performance è ampiamente utilizzata per migliorare i kit di aggiornamento dei motori SE e molti kit aftermarket di grandi dimensioni, compresi i motori 124 e 128CI. È la scelta preferita per i motori SE 131 che desiderano aggiungere una curva di coppia più forte all’inizio, con un significativo aumento della coppia nella gamma 2000-4500 RPM, Camme Red Shift 472 con guida a catena per Milwaukee Eight

  • In offerta! CAMME THUNDERMAX DA RED SHIFT PER TWIN CAM

    CAMME THUNDERMAX DA RED SHIFT PER TWIN CAM

    Il prezzo originale era: 575,31 €.Il prezzo attuale è: 482,01 €.

    575TC Camme progettate per motori CVO 103″. La scelta migliore per chi desidera ampia scelta di coppia in tutte le condizioni. Sviluppano la potenza maggiore tra 2000-4800 rpm con una forte spinta che potrete apprezzare ad ogni cambio di marcia. Di montaggio diretto su testate CVO 103 o con molle coniche. Richiesta verifica distanze sulle molle di modelli dal 1999 al 2004., Per Dyna 2006 e tutti i modelli Twin Cam dal 2007-2017 con guida a catena

  • CAMME THUNDERMAX DA RED SHIFT PER TWIN CAM

    CAMME THUNDERMAX DA RED SHIFT PER TWIN CAM

    353,10 

    577TC Camme performanti per motori Twin Cam da 95″a 103″. Potenza e coppia in motori con testate flussate, compressione più alta (9.5-10.5:1), accensione performante, scarichi, grossi carburatori o corpi farfallati. Di montaggio diretto con molle coniche o testate CVO 103: funzionamento silenzioso. Possono produrre 105-110 cavalli alla ruota e coppia su motori da 95″, Per Twin Cam dal 1999 al 2006 con ingranaggio guida S&S (escluso Dyna 2006)

  • CAMME THUNDERMAX DA RED SHIFT PER TWIN CAM

    CAMME THUNDERMAX DA RED SHIFT PER TWIN CAM

    296,07 

    657TC Popolari camme con grande alzata. Progettate per grandi rapporti di coppia, producono oltre 120 hp alla ruota posteriore in motori da 107″con compressione moderata, scarichi e pompa della benzina. Tutto quello che vi aspettate dalle camme Red Shift: grandi prestazioni con eccellenti dinamiche del treno valvole., Per Twin Cam dal 1999 al 2006 con ingranaggio guida S&S (escluso Dyna 2006)

  • In offerta! CAMME THUNDERMAX DA RED SHIFT PER TWIN CAM

    CAMME THUNDERMAX DA RED SHIFT PER TWIN CAM

    Il prezzo originale era: 535,57 €.Il prezzo attuale è: 482,01 €.

    657TC Popolari camme con grande alzata. Progettate per grandi rapporti di coppia, producono oltre 120 hp alla ruota posteriore in motori da 107″con compressione moderata, scarichi e pompa della benzina. Tutto quello che vi aspettate dalle camme Red Shift: grandi prestazioni con eccellenti dinamiche del treno valvole., Per Dyna 2006 e tutti i modelli Twin Cam 2007-2017 con guida a catena

  • CAMME THUNDERMAX DA RED SHIFT PER TWIN CAM

    CAMME THUNDERMAX DA RED SHIFT PER TWIN CAM

    353,10 

    647TC Queste camme sono adatte per chi cerca grandi prestazioni che richiedono un’ampia curva di potenza con un picco in alto e con un eccellente controllo delle valvole. Cilindrata raccomandata da 116″in su e compressione di 10.0-10.5:1. Per una potenza maggiore aggiungere bilancieri da 1.75 e più compressione., Per Twin Cam dal 1999 al 2006 con guida a catena di serie (escluso Dyna 2006)

  • CAMME THUNDERMAX DA RED SHIFT PER TWIN CAM

    CAMME THUNDERMAX DA RED SHIFT PER TWIN CAM

    296,07 

    647TC Queste camme sono adatte per chi cerca grandi prestazioni che richiedono un’ampia curva di potenza con un picco in alto e con un eccellente controllo delle valvole. Cilindrata raccomandata da 116″in su e compressione di 10.0-10.5:1. Per una potenza maggiore aggiungere bilancieri da 1.75 e più compressione., Per Twin Cam dal 1999 al 2006 con ingranaggio guida S&S (escluso Dyna 2006)

  • DISTANZIALI BYPASS OLIO PER TWIN CAM DA ZIPPER

    DISTANZIALI BYPASS OLIO PER TWIN CAM DA ZIPPER

    5,58 

    Per Dyna dal 1999 al 2005, Touring dal 1999 al 2006 e Softail dal 2000 al 2006, Rasamenti bypass olio Twin Cam da Zipper (Pac. da 5)

  • KIT CONVERSIONE COPERTURE ASTE PER 5 MARCE

    KIT CONVERSIONE COPERTURE ASTE PER 5 MARCE

    202,45 

    Per Sportster e Buell dal 1991 al 2003