Queste sezioni posteriori consentono una facile conversione del tuo telaio Sportster di serie in un telaio rigido. Realizzate in acciaio, la maggior parte delle versioni richiede la rettifica e la saldatura sul telaio originale, che deve essere eseguita da un meccanico qualificato. La piastra della sella deve sempre essere saldata in posizione.
CONVERSIONE TELAIO RIGIDO PER TELAI SPORTSTER DI SERIE
360,51 €
Coda rigida da saldare per Sportster 1952-1972. Elimina l’area in fusione della sella
Esaurito