DISCHI FLOTTANTI BERINGER CLASSIC
594,21 €
Anteriore er tutti i modelli con disco singolo o doppio Sportster dal 2000 al 2013, Touring dal 2000 al 2007, Dyna dal 2000 al 2005 e Softail 2000-2014. Posteriore per Sportster dal 2000 al 2010, Sportster 2011 con cerchi a raggi, Dyna e Softail 2000-2017 e Touring dal 2000 al 2007. Diametro esterno da 11.5″, diametro interno da 2-7/32″ e fori di montaggio da 3/8″ con riduzioni per l’uso con bulloni da 5/16″, Nero
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Descrizione
Oltre alle pinze, Beringer produce anche una vasta gamma di dischi freno flottanti ad alte prestazioni in fusione di ghisa. Il materiale usato è la fusione di ghisa grigia, universalmente usato dai costruttori di dischi freno performanti. Comunque Beringer ha sviluppato una composizione chimica particolare che unita al processo di fusione e al trattamento termico, dà al disco eccezionali qualità performanti. La specifica struttura della fusione di ghisa permette una più veloce dissipazione del calore comparata ad altri dischi in ghisa od in acciaio inox ed inoltre accetta temperature più alte di altri materiali. L’uso di questi materiali permette di ridurre lo spessore del disco con un conseguente risparmio sul peso del 20%. La superficie in ghisa della parte frenante è ricoperta di plasma d’alluminio per prevenire la corrosione e permettere l’uso di pastiglie freno sinterizzate. La potenza frenante aumenta del 40% e l’usura si riduce la minimo. La parte interna in alluminio è lavorata a CNC ed unita alla parte frenate con 12 nottolini a basso attrito ed è disponibile cromata, lucidata o nera anodizzata. Il disco dà eccellenti frenate sia con pastiglie sinterizzate che organiche.
