CAMME S&S PER SPORTSTER EVOLUTION E BUELL

Descrizione

L’installazione di camme S&S in Sportster dal 2000 a oggi e Buell 2000-2002 richiede l’acquisto separato di un pignone 1991-1999

S&S 482: Camme solo per modelli dal 2004 ad oggi. Consigliate per kit di conversione S&S da 883 a 1250. Le migliori prestazioni si ottengono tra 3500-6500 rpm. Compatibili con molle valvole di serie, punterie idrauliche e aste di spinta non regolabili di serie.
S&S 500: Camme che offrono una coppia eccellente con teste di serie o modificate. Consigliate per motori modificati con cilindrata fino a 89″ e rapporto di compressione da 9,0:1 a 10,5:1. Anche per motori da 89″ a 100″ con compressione inferiore a 9,0:1. Raccomandazioni di gioco e interferenza valvole normali consigliate. 2000-6000 rpm. Lavorano con molle valvole di serie, punterie rigide o idrauliche e aste non regolabili di serie.
S&S 555: Consigliate per motori da 89″ a 100″ con rapporto di compressione da 9,5:1 a 11,5:1. Offrono le migliori prestazioni tra 3500-6500 rpm con teste di serie modificate o teste S&S. Richiedono punterie rigide o idrauliche, aste regolabili, spaziatura delle molle o molle per alzata elevata e normali controlli del gioco e interferenza valvole.