Questi kit di trasmissione a cinghia surclassano tutti gli altri per lavorazione, adattabilità, finitura e prestazioni. I kit Primo contengono puleggia anteriore e posteriore, cinghia da 2″ o 3″, e kit frizione Pro-clutch completo con molla a diaframma. I kit completi inoltre includono una piastra di supporto in alluminio collega il motore al cambio, copricinghia e un supporto cuscinetto con cuscinetto installato. I kit per i modelli con avviamento elettrico includono anche l’alloggiamento per il motorino di avviamento e l’estensione per l’albero dell’avviamento nonché, tutta la bulloneria necessaria. L’installazione kit ZPN 720504 nei Shovelhead 4 marce richiede l’acquisto separato di un motorino d’avviamento 1989-1993 o 1994-2006. Per i costruttori sono disponibili inserti puleggia e dadi disassati, sono elencati nelle parti di ricambio.
Nota: I kit per avviamento a pedale NON INCLUDONO alcuna parte per installare l’avviamento elettrico e richiedono l’installazione di un kit per l’avviamento a pedale ZPN 235002.
Per ricambi Pro-clutch vedi questa sezione.
Nota: L’alloggiamento per il motorino d’avviamento e tutte le altre parti necessarie per l’avviamento NON sono l’incluse nei kit per solo avviamento a pedale.
KIT DI TRASMISSIONE A CINGHIA PRIMO BRUTE-IV
3.486,50 €
Kit completi, Nero, per FXR 1990-1994 e Touring 1990-2006, accensione elettrica. Con cinghia da 2″ e copertura design
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