BARNETT ATTREZZO PER FRIZIONE A DIAFRAMMA
Il prezzo originale era: 125,60 €.119,32 €Il prezzo attuale è: 119,32 €.Per Big Twin dal 1990 al 1997 e Sportster dal 1991 ad oggi
Competenza e accesso facilitato! Kit di utensili specifici: chiavi per frizione, estrattori per cuscinetti, blocchi motore e allineatori primaria. Materiali robusti e design ottimizzato per interventi su trasmissione e frizione senza danni. Essentiali per regolazioni, sostituzioni o upgrade, garantendo precisione e sicurezza. La scelta giusta per chi lavora su meccanica complessa.
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Per Big Twin dal 1990 al 1997 e Sportster dal 1991 ad oggi

Per Ironhead, Evolution Sportster, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution Big Twin, Twin Cam & Milwaukee Eight, Attrezzo per la clip del coperchio dell’asta di spinta

Attrezzo per molla frizione

Attrezzo per la rimozione del cuscinetto, V-Twin Mfg.

Per Sportster 4 marce 1984-1990

Attrezzo per l’allineamento del mozzo frizione V-Rod da Jims

Attrezzo per il bloccaggio del mozzo frizione V-Rod dal 2002 al 2007

Comprimitore molle frizione (OEM 97178-71)

Attrezzo per comprimere la molla frizione per Big Twin 1990-1997, Sportster XL 1991-2022 e Buell 1995-2002

Utensile compressione molla frizione per Big Twin & Sportster

Estrattore per mozzo frizione e pignone

Attrezzo per il blocco del mozzo frizione, 45CI 1941-1973 e Big Twin 1941-1984

Attrezzo rimozione mozzo frizione albero conico

Attrezzo per frizione Barnett

Estrattore mozzo frizione Jims

Estrattore mozzo frizione Jims (OEM 95960-52C)

Attrezzo per dado a castello mozzo frizione (OEM 12745-41 & 94645-41)

Clutch hub tool

Estrattore (in foto)

Attrezzo per tappi ispezione Colony

Guida #5 per Twin Cam dal 2008 a oggi

Guida #4 per Dyna 2006-2007, Softail e Touring 2007

Per Softail da fine 1984, FXR dal 1985 al 1994, Dyna dal 1991 e Touring dal 1985

Bussola compensatore Torx
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