INTERFACCIA DIAG-4-BIKE PER DIAGNOSTICA PARALLELA

Questa interfaccia è un semplice strumento per misurare i segnali in entrata e in uscita dalla centralina (ECM) e i relativi sensori e moduli delle iniezioni elettroniche EFI. Tutto questo può essere fatto anche con la moto in movimento. L’interfaccia si collega con un connettore a T disponibile separatamente, tra la centralina ECM e il connettore principale. Da subito quindi avrete accesso con la vostra strumentazione a tutte le connessioni, permettendovi di misurare con un multimetro o un oscilloscopio tutti i segnali in entrata e in uscita e verificare l’integrità del cablaggio. L’interfaccia è fornita assieme ad un astuccio che può contenere anche i connettori a T. I connettori a T sono disponibili per iniezioni Delphi e Magneti Marelli, e per i moduli Turn Signal Modules (TSM), Turn Signal Security Modules (TSSM), Hands Free Security Modules (HFSM), e anche per i moduli Fuel Injection e Body Control Module (BCM) presenti sui nuovi modelli con sistema Harley-Lan meglio conosciuto come CAN-Bus. I connettori a T sono forniti di schemi di lettura dei pin. Disponibile separatamente anche un kit con 73 comuni connettori per diagnostica non distruttiva su qualsiasi sezione del cablaggio.