SISTEMA DI RILEVAZIONE ROTTURE MOTORE JIMS DAMAGE CONTROL

Il sistema di rilievo Jims Damage Control fornisce un primo avviso in previsione di catastrofiche rotture del motore, rilevando i residui ferrosi presenti nel sistema di lubrificazione del motore. Usando una tecnologia molto avanzata, lo speciale tappo di spurgo monitorizza le particelle ferrose presenti nell’olio motore. Quando questa quantità di residui raggiunge un certo limite che viene considerato pericoloso, il LED sul manubrio si accende avvisandovi di cercare il problema. Questo primo avviso vi può potenzialmente evitare costose riparazioni future. Il sistema include un cablaggio, un sensore del tappo di spurgo e un supporto con LED per manubri da 1″. Il kit Jims Damage Control si installa facilmente senza tagli e giunte sui modelli Touring dal 1993 a oggi e Dyna dal 1991 a oggi. Con un ordine speciale è disponibile un supporto per manubri da 1 1/4″.