SCARICO V85 TT | SLIP-ON (2025)

Fascia di prezzo: da 630,00 € a 896,00 €

SCARICO V85 TT | SLIP-ON (2025)

SLIP-ON RACING (FODERO ACCIAIO INOX)

  • Materiale silenziatore: Acciaio Inox
  • Materiale fondello: Fibra di Carbonio
  • Peso silenziatore ZARD: 3.2 kg
  • Risparmio peso: -2.1 kg
  • ZARD performance: +1.7 CV

SLIP-ON OMOLOGATO E5+ (FODERO ACCIAIO INOX)

  • Materiale silenziatore: Acciaio Inox
  • Materiale fondello: Fibra di Carbonio
  • Peso silenziatore ZARD: 3.3 kg
  • Risparmio peso: -2 kg
  • ZARD performance: +1.1 CV

SLIP-ON RACING (FODERO TITANIO)

  • Materiale silenziatore: Acciaio Inox
  • Materiale fondello: Fibra di Carbonio
  • Peso silenziatore ZARD: 2.8 kg
  • Risparmio peso: -2.5 kg
  • ZARD performance: +1.7 CV

SLIP-ON OMOLOGATO E5+ (FODERO TITANIO)

  • Materiale silenziatore: Acciaio Inox
  • Materiale fondello: Fibra di Carbonio
  • Peso silenziatore ZARD: 2.9 kg
  • Risparmio peso: -2.4 kg
  • ZARD performance: +1.1 CV

Assistenza Gratuita Sempre!

  • Segno di spunta Soddisfazione garantita
  • Segno di spunta Rimborso senza problemi
  • Segno di spunta Pagamenti sicuri
CONTROLLO SICURO GARANTITO
  • Visa Card
  • MasterCard
  • American Express
  • Discover Card
  • PayPal

Descrizione

SCARICO V85 TT | SLIP-ON (2025)

Il silenziatore per lo Scarico Moto Guzzi® V85 TT è stato progettato per migliorare la risposta del motore ad ogni regime, rendendo la moto più reattiva. Ottimizzato per le prestazioni, il design dello slip-on si integra perfettamente con le caratteristiche più off-road della V85 TT. Realizzato a mano in Italia utilizzando solo i migliori materiali, è disponibile nella versione racing o omologata E5+ per i modelli 2025. Lo slip-on è costruito in due varianti: acciaio inox AISI 304 o titanio, con paratacco e fondello in fibra di carbonio con finitura satinata oppure con trattamento nero Cerakote®. La versione racing garantisce una significativa riduzione di peso: -2 kg per la versione in acciaio e -2.4 kg per la versione in titanio, con un incremento delle prestazioni pari a +1.7 CV rispetto alla versione di serie e l’inconfondibile Zard sound. Il sistema di scarico Zard è compatibile con il montaggio delle borse laterali rigide di serie e il cavalletto centrale, non richiede la rimappatura della centralina è facile da installare ed è pronto all’uso.

Informazioni aggiuntive

Versione

Omologato, Racing

Fodero

Acciaio Inox, Titanio

Finitura

Satinato, Nero

HPS Racing
Panoramica privacy

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.