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Per Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage e Super Chief dal 2022 a oggi, Combat Shorty 2-in-1 nero con tappo finale American Outlaw liscio nero
Per Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage e Super Chief dal 2022 a oggi, Combat Shorty 2-in-1 nero con tappo finale Fluted scolpito nero
Per Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage e Super Chief dal 2022 a oggi, Combat Shorty 2-in-1 cromato con tappo finale Slash Cut cromato
Per Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage e Super Chief dal 2022 a oggi, Combat Shorty 2-in-1 nero con tappo finale Slash Cut scolpito nero
Per Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage e Super Chief dal 2022 a oggi, Combat Shorty 2-in-1 nero con tappo finale Slash Cut liscio nero
Per tutti I modelli Indian Scout dal 2014 a oggi, Contiene 9 dischi di acciaio (come nel kit frizione originale OEM 2202434)
Per tutti i modelli Indian con motore PowerPlus o ThunderStroke dal 2014 a oggi: Challenger, Chief, Chieftain, RoadMaster & Springfield, Dischi di attrito, 7 necessari, venduto singolarmente (come nel kit frizione OEM 2205282)
Per tutti i modelli Indian con motore PowerPlus o ThunderStroke dal 2014 a oggi: Challenger, Chief, Chieftain, RoadMaster & Springfield, Dischi di acciaio, 6 necessari, venduto singolarmente (come nel kit frizione OEM 2205282)
Per tutti I modelli Indian Scout dal 2014 a oggi, Contiene 9 dischi di attrito Red Eagle (come nel kit frizione originale OEM 2202434)
Per tutti I modelli Indian Scout dal 2014 a oggi, Contiene 9 dischi di attrito in Aramid (come nel kit frizione originale OEM 2202434)
Kit completi, Kit primaria 2003-2011
Per Indian Scout 1200, Classic, Sixty, Standard & Sport (non Bobber) 2014 a oggi, Illuminator Plug-N-Play per Scout
Per tutti Indian Challenger, Chief, Chieftain, Pursuit, Roadmaster, Springfield e Vintage 2014 a oggi, Inserti pedane, coppia
Per Indian Scout dal 2014 a oggi, Kit frizione completo con otto dischi di attrito in Kevlar, sette dischi in acciaio e un set di sei molle rinforzate (Sostituisce kit frizione OEM 2202434)
Per Chief, Chieftain, Roadmaster & Springfield 2014-2019, Kit frizione completo con sette dischi di attrito in carbonio, sei dischi in acciaio e un set di sei molle rinforzate
Per Chief, Chieftain, Roadmaster & Springfield 2014-2019, Kit frizione completo Xtra Plate con otto dischi di attrito in carbonio, sette dischi in acciaio e un set di sei molle rinforzate. Aumenta la capacità della frizione
Per Springfield & Roadmaster dal 2020 a oggi e Challenger, Chief e Chieftain dal 2020 al 2022, Kit frizione completo Xtra Plate con undici dischi di attrito in carbonio, dieci dischi in acciaio e un set di tre molle rinforzate. Aumenta la capacità della frizione
Per Springfield & Roadmaster dal 2020 a oggi e Challenger, Chief e Chieftain dal 2020 al 2022, Kit frizione completo con sette dischi di attrito in carbonio, sei dischi in acciaio e un set di tre molle rinforzate (come nel kit frizione OEM 2205282)
Pedane guidatore per tutti i modelli Scout dal 2015 a oggi, Pedane guidatore Deep Cut, nere, coppia
Pedane guidatore per tutti i modelli Scout dal 2015 a oggi, Pedane guidatore 10-Gauge, cromate, coppia
PARTI PER FRIZIONE STANDARD SU BIG TWIN EVOLUTION 1998-2000 & TWIN CAM 1999-2017
1 × 627,80 €
CINGHIA IN GOMMA PER BATTERIA
1 × 6,04 €Subtotal: 633,84 €
