2-IN-1 AMERICAN OUTLAW HIGH
483,17 €XL Sportster 1986-2003Versione raceNon adatto a filtro aria di serie e non adatto all’uso con passeggero, Collettori e terminale cromati, senza paracalore
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4″ SLIP-ONS PER INDIAN POWERPLUS & THUNDERSTROKE
632,50 €Per Indian Chief dal 2014 al 2021, Cromati con tappi finali scolpiti neri Racing
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AMMORTIZZATORE BITUBO CON REGOLAZIONE REMOTA PER TOURING
Il prezzo originale era: 725,54 €.652,99 €Il prezzo attuale è: 652,99 €.Per tutti Touring 1980 a oggi, 12″ (305mm) lunghezza di serie per FLHX 2014, possono essere usati per abbassare Touring 1980 a oggi
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AMMORTIZZATORE BITUBO CON REGOLAZIONE REMOTA PER TOURING
Il prezzo originale era: 725,54 €.652,99 €Il prezzo attuale è: 652,99 €.Per tutti Touring 1980 a oggi, 12.85″ (326mm) lunghezza di serie per Touring 1980 a oggi
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AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO PER SOFTAIL MILWAUKEE EIGHT
894,27 €Fits 2018 to present FXFB & FXFBS Fat BobNote:Shows mounting tracesSold as it is, no stock return, no warranty, Standard length 13″ (330mm), adjustable in length from 326 thru 334mm with red spring
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AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO PER SOFTAIL MILWAUKEE EIGHT
Il prezzo originale era: 974,34 €.876,91 €Il prezzo attuale è: 876,91 €.Per FXBR & FXBRS Breakout, FLFB & FLFBS Fat Boy & FLSB Sport Glide 2018 a oggi, Lunghezza standard, 12 1/2″ (318mm), regolabile in lunghezza da 313 a 322mm, con molle nere
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AMMORTIZZATORI A GAS “AMERICAN TUNED” CON COPERCHIO CROMATO
Il prezzo originale era: 472,26 €.425,03 €Il prezzo attuale è: 425,03 €.Per Big Twin 4 marce 1973-1986 (13.5″ da foro a foro)
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AMMORTIZZATORI A GAS “AMERICAN TUNED” PROGRESSIVE SUSPENSION
Il prezzo originale era: 394,51 €.355,06 €Il prezzo attuale è: 355,06 €.PS-412 American Tuned Magnum 14.25″Chrom
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AMMORTIZZATORI A GAS “AMERICAN TUNED” PROGRESSIVE SUSPENSION
Il prezzo originale era: 394,51 €.355,06 €Il prezzo attuale è: 355,06 €.PS-412 Shocks 12.5″ VRSC02-17 Black spri
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AMMORTIZZATORI A GAS “AMERICAN TUNED” PROGRESSIVE SUSPENSION
394,51 €P.S. American Tuned Magnum 12″ Chrome
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AMMORTIZZATORI BITUBO SERIE WMB
Il prezzo originale era: 421,45 €.379,30 €Il prezzo attuale è: 379,30 €.Bitubo all black shocks 13.5″
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AMMORTIZZATORI BITUBO SERIE WMB
Il prezzo originale era: 421,45 €.379,30 €Il prezzo attuale è: 379,30 €.Bitubo all black shocks 13″
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AMMORTIZZATORI BITUBO SERIE WMB
Il prezzo originale era: 421,45 €.379,30 €Il prezzo attuale è: 379,30 €.Bitubo all chrome shocks 11.8″ XL79-03
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AMMORTIZZATORI BITUBO SERIE WME
Il prezzo originale era: 885,14 €.781,14 €Il prezzo attuale è: 781,14 €.Bitubo WME22V2 shocks FXD91-17 12″
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AMMORTIZZATORI POSTERIORI BITUBO REGOLABILI PER SOFTAIL
Il prezzo originale era: 974,86 €.877,37 €Il prezzo attuale è: 877,37 €.Per Softail 2000-2017
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AMMORTIZZATORI PROGRESSIVE SUSPENSION 490 SPORT SERIES
Il prezzo originale era: 894,26 €.804,83 €Il prezzo attuale è: 804,83 €.Per Touring 1980 a oggi, Lunghezza 13″ (330mm)
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AMMORTIZZATORI PROGRESSIVE SUSPENSION SERIE 430
Il prezzo originale era: 675,84 €.608,26 €Il prezzo attuale è: 608,26 €.PS-430 black 11″ shocks
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ASTA CAMBIO TOMMY & SONS
110,32 €Per Touring dal 1984 a oggi, Trike dal 2009 a oggi e Softail dal 1986 al 2017 (escluso FLSTS 1997-1999), Asta cambio anodizzata nera con parti in contrasto
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CAMME THUNDERMAX DA RED SHIFT PER TWIN CAM
Il prezzo originale era: 575,31 €.482,01 €Il prezzo attuale è: 482,01 €.575TC Camme progettate per motori CVO 103″. La scelta migliore per chi desidera ampia scelta di coppia in tutte le condizioni. Sviluppano la potenza maggiore tra 2000-4800 rpm con una forte spinta che potrete apprezzare ad ogni cambio di marcia. Di montaggio diretto su testate CVO 103 o con molle coniche. Richiesta verifica distanze sulle molle di modelli dal 1999 al 2004., Per Dyna 2006 e tutti i modelli Twin Cam dal 2007-2017 con guida a catena
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CAMME THUNDERMAX DA RED SHIFT PER TWIN CAM
296,07 €647TC Queste camme sono adatte per chi cerca grandi prestazioni che richiedono un’ampia curva di potenza con un picco in alto e con un eccellente controllo delle valvole. Cilindrata raccomandata da 116″in su e compressione di 10.0-10.5:1. Per una potenza maggiore aggiungere bilancieri da 1.75 e più compressione., Per Twin Cam dal 1999 al 2006 con ingranaggio guida S&S (escluso Dyna 2006)
