ALBERO A CAMME ANDREWS PER TWIN CAM CON INGRANAGGIO CONDUTTORE

476,75 

Nota: I 3 tipi successivi sono intesi per motori altamente modificati e richiedono la conoscenza di un’esperto per l’installazione e la corretta messa a punto. 60G, Per motori molto preparati da 95 a 103 CI con compressione da 10:1 a 10.5:1, si raggiungono più di 100HP (2700-6500+ RPM).

🚚 POLITICA SPEDIZIONE HPS RACING

💰 BUDGET €9.90
7-10 giorni • Per chi non ha fretta
⚖️ BALANCED €14.90
4-7 giorni • Ottimo rapporto qualità/prezzo
🚀 PRIORITY €24.90
2-3 giorni • Massima velocità
🎯 PROMOZIONE SPECIALE:
Spedizione STANDARD GRATIS sopra €300 • EXPRESS GRATIS sopra €600
CONTROLLO SICURO GARANTITO
  • Visa Card
  • MasterCard
  • American Express
  • Discover Card
  • PayPal

Descrizione

Dopo due anni di prove e sviluppi, la Andrews offre alberi a camme per ingranaggi conduttori S&S per Twin Cam. Il principale vantaggio è che l’ingranaggio conduttore usa meno potenza del motore per azionare rispetto alla catena di serie. Prove al Dynamometro evidenziano un guadagno di 4 cavalli rispetto agli stessi motori con conduzione a catena. Quando si necessita meno potenza per muovere la camma si guadagna maggiore potenza sulla ruota posteriore. Per tutti i motori tipo drag, c’è un vantaggio addizionale con l’ingranaggio conduttore. Semplice. Alberi a camme con alzate elevate possono essere usati con l’ingranaggio conduttore. Il motivo richiede alcune spiegazioni. Con alberi a camme 88 con conduzione a catena, l’alzata valvola di .600 o maggiore interferirà tra il lobo camma posteriore e quello anteriore. Con la conduzione ad ingranaggio, l’angolo alto dei lobi è differente in maniera da non occorrere nel problema. Questi alberi a camme sono usarsi con kit ingranaggio conduttore S&S (ZPN721948).