Nel 2019 presentate le nuove Custom Vehicle Operations (CVO)
I Custom Vehicle Operations (CVO) sono esemplari speciali realizzati in numero limitato basati sui modelli della famiglia Harley-Davidson . Ogni anno dal 1999 sono stati scelti dai 2 ai 5 modelli i quali venivano arricchiti da propulsori maggiorati, verniciature speciali, maggiori cromature, aggiornamenti audio e elettronici rendendo questa la gamma di qualità premium della fabbrica. I modelli più comunemente aggiornati sono la Ultra Classic Electra Glide, che è stato selezionato per il trattamento CVO ogni anno dal 2006 ad oggi, e il Road King, che è stato selezionato nel 2002, 2003, 2007 e 2008.
2020 Modelli Custom Vehicle Operations (CVO) di nuova generazione
La gamma CVO si arricchisce con nuove colorazioni ed accessori personalizzate che definiscono uno stile affascinante da TOP di Gamma. Tutte le CVO vengono equipaggiate dal propulsore Milwaukee eight da 117 ci. Nella offerta troviamo la Limited, Street Glide e la Tri Glide.
2024 presentati i CVO per Street Glide e Road Glide
Con la recente presentazione nell’autunno del 2023 dei nuovi modelli Street Glide e Road Glide con nuove linee sul batwing ricche di luci e profili in led, anche le versioni CVO acquisiscono la stessa innovazione.
Le versioni CVO sono state completamente ridisegnate con un nuovo Batwing che garantisce minore resistenza aerodinamica ed ospita le nuovi luci a led. Medesimo discorso per il serbatoio, borse e parafango posteriore che presentano un disegno più marcato. Oltre alla strumentazione ed equipaggiamento da CVO, queste versioni sono dotate del propulsore M8 TC 121, per la prima volta questi modelli vengono equipaggiate con un motore di cilindrata da 1977 cc che eroga una coppia da 183 Nm ed una potenza da 115 CV/86 kW a 5.020 giri/min. Degno di nota aggiuntiva è la forcella anteriore che monta steli rovesciati da 47 mm. La Versione CVO Road Glide la troviamo anche con allestimento ST arricchiata della modalità di guida “Track” dal quadro strumenti digitale.
Pan America CVO
Altra importante novità, la famiglia CVO acquisisce la Pan America come punto di riferimento del segmento Adventure con prestazioni esclusive con il suo propulsore Revolution Max 1250, un bicilindrico da 1.252 cc che rappresenta l’apice della tecnologia motociclistica di Harley-Davidson. Un alesaggio di 105 mm ed un corsa di 72.3 mm sviluppa una potenza da 150 CV 112Kw a 8.750 giri/min e una coppia motrice di 128 Nm a 6.750 giri/min. Si afferma con una straordinaria manegevolezza grazie all’angolo di inclinazione di 42 gradi sia a destra che a sinistra, permettendo al pilota di affrontare curve strette e percorsi tecnici con fiducia e agilità. Equipaggiata con una forcella anteriore a steli rovesciati da 47 mm ed ammortizzatori con controllo del pre carico elettronico automatico. Ha un impianto frenante avanzato con pinze a 4 pistoncini sull’anteriore che garantisce maggiore imponenza nelle frenate. Dotata di molti confort e di una connettività tecnologica grazie al suo display TFT da 173 mm che offre accesso a una vasta gamma di funzionalità, tra cui navigazione, gestione delle chiamate e della musica, e monitoraggio della pressione degli pneumatici. La presenza di Bluetooth e porte USB-C rende questa moto un vero e proprio hub tecnologico per il motociclista digitale.
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